51吃瓜

Osnovna funkcija je voziti hladnjak da bi se otklju?io toplina od motora. U cilindrskom bloku motora postoji vodeni kanal za cirkulaciju hladne vode, koji je povezan sa radijatorom (obi?no poznatom kao rezervoar vode) postavljen ispred auta kroz vodnu cijev, formiraju?i veliki sistem za cirkulaciju vode. Na gornjem prolazu motora postoji pump a vode, koju vodi pojas ventilatora da izbaci vru?u vodu u vodnom kanalu bloka motora i pumpa u hladnu vodu. Postoji i termostat pored pumpe vode. Kada se auto upravo zapo?ne (hladni auto), ne uklju?uje se, tako da hladna voda ne prolazi kroz rezervoar vode, ve? samo kru?i unutar motora (obièno poznata kao mala cirkulacija). Kada temperatura motora stigne do 80 stupnjeva ili iznad, uklju?uje se, a vru?a voda u motoru pumpa se u rezervoar vode. Hladni vazduh koji pu?i kroz rezervoar vode kada se auto kre?e napred uzima toplinu. To je otprilike kako radi.