51吃瓜

Vad ?r en oljepump? Oljepumpen ?r en komponent som anv?nds f?r att ?ka oljetrycket och s?kerst?lla en viss m?ngd oljetillf?rsel, genom att tv?ngstillf?ra olja till olika friktionsytor. F?rbr?nningsmotorer anv?nder ofta v?xel- och roterande oljepumpar Oljepumpar av v?xeltyp har en enkel struktur, enkel bearbetning, p?litlig drift, l?ng livsl?ngd, h?gt pumpoljetryck och anv?nds ofta.Rotary pumpar har komplexa rotorformer och pressas ofta av pulvermetallurgi. Denna typ av pump har samma f?rdelar som kuggpumpar, men med en kompakt struktur och liten volym. Vad ?r en oljepump? Hur byter man ut oljepumpen? Analys av vanliga fel i oljepumpar: En oljepumps funktion ?r att ?ka motoroljans tryck till en viss niv? och tvinga det p? r?rliga ytor p? olika motorkomponenter. Strukturen p? oljepumpar kan delas in i tv? typer: v?xeltyp och rotortyp. Oljepumpar av kugghjulstyp ?r indelade i intern kugghjulstyp och extern kugghjulstyp, d?r de senare allm?nt kallas oljepumpar av kugghjulstyp. Anv?ndningen av oljepumpar i f?rbr?nningsmotorer ?kar. Samtidigt spelar det ocks? en viss roll inom tekniska omr?den som halvledare, solenergi, LCD, etc. Med utvecklingen av bearbetningstekniken har fordonsoljepumpar - cykloida rotorpumpar - till?mpats p? symaskiner, s?rskilt f?r vissa modeller med helt slutna automatiska sm?rjsystem, s?som ?verlock symaskiner och ?verlock symaskiner. Oljepumparnas till?mpningsomr?de ?r mycket brett och de spelar en viktig roll i anv?ndningsprocessen. Skadorna de kan drabbas ?r ocks? relativt stora. S? hur ska vi byta ut oljepumpen n?r den fungerar d?ligt? Vad ?r en oljepump? Hur byter man ut oljepumpen? Den vanliga felanalysen av oljepump: Utbytesmetoden f?r oljepump ?r mycket enkel.F?rst m?ste all olja t?mmas, motoroljepannan m?ste demonteras och oljepumpen m?ste tas bort och bytas ut. Det ?r viktigt att f?rst? de viktigaste orsakerna till problem med oljepumpen. H?r introducerar redakt?ren f?r Xianji.com ocks? vanliga fel p? oljepumpar: 1. Inflation. Det h?nvisar till oljepumpen som till?ter luftbubblor och motorolja att passera genom motorn tillsammans. Efter uppbl?sning av motoroljan minskar dess sm?rjprestanda, vilket kan orsaka fel. Ett fenomen som uppst?r efter oljeinflation ?r att alla hydrauliska ventillyftare g?r buller. 2. Gjutfraktur. Sprickan av pumpgjutningar orsakas vanligtvis av oj?mn installation av pumpen. Installationspersonalen b?r l?sa f?rsiktighetsbladet som bifogas den k?pta oljepumpen f?r att beh?rska n?dv?ndiga kunskaper f?r att installera oljepumpen korrekt. 3. Mellanaxeln ?r skadad. Partiklar av fr?mmande f?rem?l (fr?mmande f?rem?l som faller fr?n ventilstamt?tningen, fragment av lager, l?sringar p? ventillyftare och delar som faller fr?n plastkamaxlar och kedjor) kommer att komma in i pumpkammaren genom sugsk?rmen. Om det finns stora partiklar kvar mellan kugghjulen eller pumpen fastnar pumpen. Vid denna punkt kan mellanaxeln vridas och brytas. 4. Tryckreduceringsventilen sitter fast. Justeringstoleransen f?r oljepumpens tryckreducerande ventil ?r mycket strikt. Om fr?mmande f?rem?l kommer in i pumpen, kommer det att orsaka tryckreducerande ventil att fastna. Om tryckreduceringsventilen fastnar i ?ppet l?ge orsakar det l?gt eller inget oljetryck. Om tryckreducerande ventilen fastnar i st?ngt l?ge orsakar den ofta skador p? oljefiltret. N?r du k?r off-road fastnar tryckreducerande ventilen p? V-6-motorn i en jeep ofta i st?ngt l?ge. Detta beror p? att framaxelh?ljet g?r att aluminiumh?ljet p? oljepumpsenheten bultar eller sjunker, vilket resulterar i skador p? oljefiltret. 5. slitage p? v?xel eller hjulhjul. Slippartiklar (smuts, gjutslagg, processrester och slitagepartiklar) kan repa pumphjulet eller v?xeln. 6. Den inre klyftan ?r f?r stor. En ?kning av oljepumpens clearance kommer att orsaka en minskning av oljetrycket.