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Mecanizado aeroespacial con CNC de 5 ejes

El Mecanizado cnc de piezas aeroespaciales es complicado y vienen en muchas variaciones. Por lo tanto, tiene sentido configurar muchas de estas piezas con una fresadora de 5 ejes. El mecanizado CNC de 5 ejes implica el funcionamiento de la máquina con CNC de alta precisión. Este proceso puede mover herramientas y piezas en hasta 5 ejes simultáneamente.

Las máquinas se pueden configurar para lograr geometrías desordenadas. A medida que la industria aeroespacial continúa creciendo, las piezas se pueden reconfigurar y ajustar constantemente después del mecanizado CNC de 5 ejes. Por lo general, este robusto proceso maneja mejor el tecnicismo y el alcance de los componentes aeroespaciales. Como resultado, los ingenieros pueden fresarlos, perforarlos o fabricarlos según las especificaciones requeridas para los aviones. Además, las máquinas de 5 ejes cumplen con las especificaciones de alto rendimiento para el mecanizado CNC de aviones.

Materiales para el control numérico mecanizado CNC de piezas de aviación

Aunque el motor o el ala de un avión generalmente se piensa de inmediato cuando se trata de la producción aeroespacial, los aviones se componen de millones de piezas. Obviamente, no todas las piezas se producen utilizando mecanizado CNC. Sin embargo, varios de estos materiales se utilizan en componentes de aviones.

Metal ligero

Dos características clave determinan los materiales mecanizados por CNC utilizados por las empresas aeroespaciales. Estas características son la resistencia y el peso. Aunque se consideran fuertes, metales como el acero no son deseables para la mayoría de las piezas. Esto se debe a que son tan pesados que los aviones ahorran menos combustible (y por lo tanto son más caros).

Como resultado, la industria aeroespacial está buscando metales fuertes y livianos, como el titanio y las aleaciones de aluminio, que son fáciles de trabajar con en el mecanizado CNC. El titanio, por ejemplo, es aproximadamente un 30 por ciento más fuerte y un 50 por ciento más liviano que el acero. También tiene una excelente resistencia al calor y la corrosión. Por lo tanto, es una opción ideal para componentes funcionales de aviones y componentes externos.

El aluminio es más ligero que el titanio, pero solo la mitad de fuerte. Sin embargo, este metal altamente mecanizable es más rentable que el titanio. También es adecuado para una variedad de componentes de aviones.

Plástico de alto rendimiento

Aunque los componentes metálicos se usan más comúnmente en la construcción funcional de aviones, muchos de los componentes internos provienen de materiales a base de polímeros que son mucho más livianos que los metales. Ayudan en la producción de piezas como paneles de pared interior, conductos de ventilación, puertas de aviones, conductos de cableado, cojinetes y más. Son plásticos de grado aeroespacial que son livianos, fuertes y conformes con con las regulaciones aeroespaciales retardantes de llama.

El mecanizado CNC de cinco ejes fabrica piezas de plástico fuertes, simples y desordenadas para la industria aeroespacial. La fabricación de estas piezas implica materiales como PEEK y otros polímeros de alto rendimiento. Al igual que el mecanizado de metales, el mecanizado aeroespacial proporciona la alta precisión necesaria para el uso aeroespacial de polímeros.

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La industria aeroespacial es conocida por sus requisitos de alta calidad y especificaciones profesionales. La delicadeza del uso de los aviones también hace que sea esencial producir piezas de alta calidad. El mecanizado CNC aeroespacial proporciona las soluciones requeridas por la profesión. Weimat se centra en la seguridad y la gestión de riesgos y está listo para satisfacer sus necesidades de fabricación aeroespacial.