51吃瓜

Det er mange stempling prosesseringsanlegg hvis hovedkunder kommer fra bilindustrien. I produksjonen av biler vedtar fabrikken mye kald stempling prosesser. Den kaldstempling prosessen har ikke bare h?y produksjonseffektivitet og stabil produktkvalitet, men er ogs? veldig egnet for behovene til bilindustrien for multivariate og storskala produksjon. I mellomstore og tunge kj?ret?yer er det meste av dekkdelene som kropp ytre paneler, samt noen b?rende og st?ttedeler, som rammer, vogner og andre deler stemplede deler. Og stempling deler prosesseringsanlegg har sv?rt h?ye krav til valg av st?l:

1. Overflaten av materialet skal v?re lys og flat, fri for delaminering og mekanisk skade, og fri for rustflekker, oksidvekter og andre vedlegg.

2. Materialets tykkelsestoleranse skal v?re i samsvar med nasjonal standard.

3. Materialer skal ha enest?ende formabilitet, stivhet, forlengelse, konkav motstand, korrosjonsmotstand og sveisebarhet.

4. Materialer skal ha utmerket tilpasningsevne til mekanisk liming og kontinuerlig prosessering som sveising, maling, elektroplating, maskinering og nagling.

St?let som brukes til kaldstempling er hovedsakelig st?lplate og st?lstrimmel, og utgj?r 72,6% av st?lforbruket til hele kj?ret?yet. Forholdet mellom kaldstemplingmaterialer og stemplingbehandling er veldig n?rt. Kvaliteten p? materialet bestemmer ikke bare produktets funksjon, men p?virker ogs? direkte prosessplanleggingen av stemplingprosessen, og p?virker kvaliteten, kostnadene og levetiden til stemplingdelene. Derfor er det rimelige utvalget av bilstemplingmaterialer ved stempling prosessanlegg en rotete og viktig oppgave.

Denne artikkelen er fra EMAR Mold Co., Ltd. For mer EMAR relatert informasjon, vennligst klikk p?: www.sjt-ic.com ,