51吃瓜

Hallo! Velkommen til EMAR-virksomhedens hjemmeside!
Fokuseret p? CNC bearbejdning dele, metal stempling dele og pladebehandling og fremstilling i over 16 ?r
Tysklands og Japans h?j pr?cision produktion og testudstyr sikrer, at pr?cisionen af metaldele n?r 0,003 tolerance og h?j kvalitet
辫辞蝉迟办补蝉蝉别:
Hvordan bestemmer man, om bilens vandpumpe er i stykker? Du kan se ud fra disse tre punkter, give det et fors?g
Din placering: home > nyheder > Industriens dynamik > Hvordan bestemmer man, om bilens vandpumpe er i stykker? Du kan se ud fra disse tre punkter, give det et fors?g

Hvordan bestemmer man, om bilens vandpumpe er i stykker? Du kan se ud fra disse tre punkter, give det et fors?g

Frigivelsestid:2024-11-20     Antal visninger :


Under driften af en bil genererer motorforbr?ndingen en stor m?ngde varme, men motortemperaturen b?r ikke v?re for h?j, ellers kan der opst? problemer som revner og deformation, d?rlig oliesm?ring og ?get slid, hvilket resulterer i en forkortet levetid af motoren. Det er derfor vigtigt at k?le motoren ned. Der er mange k?levandscirkulationskanaler i motorens cylinderblok. Der er installeret en vandpumpe ved motorens indl?b, som drives af en bl?serrem til at pumpe varmt og koldt vand ud fra kanalerne, s? motoren holdes inden for et bestemt temperaturomr?de. Motorens k?levandscirkulation har generelt to cyklusser: lille cyklus og stor cyklus. N?r bilen startes f?rste gang, er den i en lille cyklustilstand, s? motoren kan varme op til ca. 80 grader hurtigst muligt (den indstillede temperaturv?rdi varierer afh?ngigt af modellen). N?r termostaten t?ndes, g?r bilens k?lesystem ind i en stor cyklus, hvor motorens k?lev?ske hurtigt k?les gennem vandtanken og radiatoren for at forhindre motorens overophedning og funktionsfejl. Vandpumpen spiller en vigtig rolle i denne proces. N?r der er et problem med vandpumpen, vil det p?virke den normale drift af k?lesystemet. Generelt, hvis vandpumpen er brudt, er der f?lgende symptomer: 1. tomgang hastighed problem. Bilvandpumpen er forbundet til en sele for at tr?kke koldt vand fra vandtanken til at k?le motoren. Hvis der er et problem med rotationen af vandpumpen, vil det direkte p?virke motorhastigheden, og problemet med ustabil k?ret?jshastighed vil manifesteres. Dette f?nomen manifesteres normalt som hastighedsspring og ustabilitet efter bilen starter. Hvis modstanden er h?j, kan det endda f? motoren til at standse. Vandpumpe l?kage er en almindelig fejl, hovedsagelig p? grund af utilstr?kkelig t?tning og motorl?kage n?r vandpumpen. L?kage af k?lev?ske efterlader spor af k?lev?ske farve p? ventilationshullerne i vandpumpen, hvilket f?rer til symptomer som h?j vandtemperatur efter mangel p? k?lev?ske Samtidig, n?r k?lev?ske l?kker p? lejerne i vandpumpen, vil det skylle sm?remidlet v?k p? lejerne, hvilket for?rsager slitage og beskadigelse af lejerne. 3.Hvis der observeres tydelig st?j i bilens vandpumpe under normal drift, er det sandsynligt, at vandpumpen er begyndt at blive beskadiget, og ?rsagen til st?jen er beskadigelsen af de indvendige lejer eller l?snelsen af pumpen, hvilket er for?rsaget af st?jf?nomenet af l?snelse fra akslen.