51吃瓜

V?rkt?jsmaskinens akse henviser til v?rkt?jsmaskinens frihedsgrader, og antallet af akser repr?senterer antallet af frihedsgrader. For eksempel refererer den s?dvanlige treakse til arbejdsbordets planbev?gelse plus v?rkt?jets op- og nedbev?gelse, mens den fire akse refererer til arbejdsemnets eller arbejdsbordets rotation ud over de tre forreste akser. Jo flere akser der er i teorien, jo h?jere grad af frihed til bearbejdning af v?rkt?jsmaskiner er, og jo st?rkere funktionalitet af v?rkt?jsmaskinen er, men det betyder ikke, at det er bedre at have flere akser. Der er flere grunde til dette.

1. Udover at se p? antallet af akser, er vi ogs? n?dt til at overveje forbindelsen

N?r det kommer til flere akser v?rkt?jsmaskiner, er der ogs? en forbindelse mellem dem. Som tidligere n?vnt refererer v?rkt?jsmaskinens akse til v?rkt?jsmaskinens frihedsgrad under bearbejdning, mens v?rkt?jsmaskinens sammenkobling refererer til servoaksen (ekskl. spindel) som kan udf?re interpolering samtidig. For eksempel refererer fem akser til den koordinerede bev?gelse af fem bev?gelsesakser under bearbejdning af emner. Hvis en eller to af de fem akser ikke kan bev?ge sig samtidig med de andre akser, kaldes dette v?rkt?jsmaskine "fem akser fire kobling" eller "fem akser tre kobling". I teorien kan antallet af akser n? ti, snesevis eller endda hundredvis af akser, men forbindelsen kan ikke n?dvendigvis n? s? h?jt niveau, og det er ogs? grunden til, at fem akser fem koblingsmaskiner betragtes som vigtige nationale ressourcer. S? n?r en multiakset v?rkt?jsmaskine kommer ud, er der altid netbrugere, der ?nsker at understrege sammenkobling, fordi sammenkobling bedre kan demonstrere v?rkt?jsmaskinens ydeevne i tre dimensioner.

Ud over frihedsgrader er n?jagtighed og stivhed ogs? vigtige

V?rkt?jsmaskiner henviser til maskiner, der anvendes til fremstilling af maskiner, med en bred vifte og omfang, der spiller en v?sentlig rolle i moderniseringen af den nationale ?konomi. For forskellige typer bearbejdning er kravene til v?rkt?jsmaskintyper og ydeevne ogs? forskellige, og selvom flere akser kan give st?rre bearbejdningsfrihed og funktionalitet, er det emne, der skal bearbejdes, mange gange ikke s? komplekst, og i stedet kr?ver st?rre pr?cision og stivhed fra v?rkt?jsmaskinen. P? nuv?rende tidspunkt har fleraksede v?rkt?jsmaskiner ?benlyse fordele ved kompleks emnebehandling og effektivitet, men der er ingen absolut fordel i n?jagtighed, tv?rtimod p? grund af det komplekse karosseridesign er v?rkt?jsmaskinens stivhed lidt svagere. Kort sagt er det bedst at v?re egnet til forarbejdning, og n?r man vender forskellige emner, der skal forarbejdes, er det ikke n?dvendigvis bedre at have flere maskinakser.

Om udv?lgelsen af v?rkt?jsmaskiner med fem akser

Selvom ikke al bearbejdning kr?ver brug af v?rkt?jsmaskiner med fem akser, repr?senterer de det avancerede niveau af v?rkt?jsmaskiner og er et effektivt middel til at l?se komplekse bearbejdningsproblemer som impeller, vinger, marine propeller og tunge generatorrotorer. Med udviklingen af fremstillingsindustrien bliver bearbejdningskravene til v?rkt?jsmaskiner stadig h?jere, og forbrugermarkedet for femaksede v?rkt?jsmaskiner vokser ogs?. S? hvilke parametre kan overvejes, n?r du v?lger en femakset koblingsmaskine? Nedenfor vil redakt?ren kort introducere det.

P? grund af mangfoldigheden af forarbejdede dele og faktorer som maskinens hastighed, n?jagtighed og stivhed er femaksede koblingsbearbejdningsmaskine stadig en specialiseret v?rkt?jsmaskine. Derfor er det f?rste skridt, n?r man designer og v?lger en femakset koblingsmaskine, at starte med den forarbejdede del og typiske bearbejdningsbane, det vil sige at overveje egenskaberne ved den relative bev?gelsesbane mellem v?rkt?jet og delen, v?rkt?jets bev?gelsesn?jagtighed/hastighed/rum, klassificeringen af bev?gelsesaksen for femakset koblingsmaskine og n?jagtighedsinspektionen.

Desuden skal f?lgende grundl?ggende principper f?lges ved konstruktion og udv?lgelse af h?jhastighedsv?rkt?jsmaskiner med fem akser. 1. Er v?rkt?jsmaskinstrukturens bev?gelsesegenskaber i overensstemmelse med v?rkt?jets bev?gelsesbaneegenskaber i forhold til delens overflade? 2. Opfylder v?rkt?jsmaskinens "sammensatte bev?gelsesn?jagtighed" kravene til v?rkt?jsbanens n?jagtighed og bev?gelseshastighed? 3. Opfylder v?rkt?jsmaskinens st?rrelsesspecifikation den n?dvendige plads til v?rkt?jsbev?gelsesbane? Hvis der ikke er nogen problemer med ovenst?ende, kan det dybest set bekr?ftes, at den valgte femaksede koblingsmaskine opfylder bearbejdningskravene.