51吃瓜

Automobil-Hardware-Stanzteile werden in der Regel durch Stanzen der erforderlichen L?cher und Profile auf das Material erhalten. Die Einrichtung und Form der L?cher und Profile müssen mit den Zeichnungen übereinstimmen, mit Fehlern innerhalb der spezifizierten Toleranzen der Industrie. Das Aussehen soll eine hervorragende Leistung ohne signifikante Defekte wie Grate, scharfe Ecken und Kratzer gew "Ich bin sehr zufrieden." L?cher und Profile sind die Hauptelemente der Automobil-Hardware-Stanzteile. Entworfen den Anforderungen der Fahrzeugkarosserie und der Stanzteile k?nnen die L?cher auf Stanzteilen in drei Kategorien untersucht werden: Ger?tel?cher, Positionierl?cher und Prozessl?cher.

1. Ger?te beziehen sich auf die L?cher, die für die Installation von Chassis, Innenraum und Zubeh?r auf der Karosserie ordnungsgem?? sind, die mit den Standardkomponenten des Ger?ts übereinstimmen. Die Gr??e und Form werden von den Standardkomponenten entwickelt dem Zweck; Es gibt im Allgemeinen drei Arten von L?chern: quadratische L?cher, runde L?cher und lange L?cher. Quadratische L?cher arbeiten mit quadratischen Standardteilen wie Kunststoffschnallen zusammen, w?hrend runde L?cher und lange L?cher mit Standardteilen wie Bolzen zusammenarbeiten. Der Innendurchmesser sollte 0,5mm gr??er sein als der Aussendurchmesser der Standardteile wie Bolzen. Ein Loch mit einer Standardkreisform wird ein rundes Loch genannt. Die Einrichtung dieser Art von L?chern ist sehr pr?zise, und es gibt keine Einbauzulage bei der Installation von Zubeh?r. Da werden lange L?cher H?ufiger verwendet. Grund der Antr?ge der Fahrzeugkarosserie und des Stanzprozesses wird die Form von langen L?chern geplant, um aus zwei quadratischen und langen L?chern zusammenzusetzen zu sein, die eine optimale Einrichtung des Zubeh?rs gewünscht, dass es eine legale Installation des Zubeh?rs und des Zubeh?rs am Fahrzeug gibt; 000 @.000 2. Positioniererl?scher beziehen sich auf die L?cher, die beim Karosserieschwei?en verwendet werden, um Automobilpr?gesteile zu lokalisieren. Grund der Aufforderung an eine bestimmte Orientierung beim Karosserieschwei?en sind Positionierl?cher meine kreisf?rmige L?cher, und es gibt auch sehr wenige Positionierl?cher, Diese Art von Bohrung erfordert eine bestimmte Orientierung sowohl für gro?e als auch für kleine Abmessungen beim Stanzen;

3. Prozessl?cher umfassen absichtlich verlassene Lücken für die Bequemlichkeit von Ger?tezubeh?r, L?cher für den Fluss von Schwimmflüssigkeit w?hrend der Elektrophorese, Lücken für die Formgebung und Verringerung des Gewichts von Stanzteilen und Lücken, die für die Formbarkeit geplant werden müssen. Prozessl?cher haben verschiedene Formen, Gr??en und Ausrichtungen und werden im Allgemeinen durch Zweck, Form und Stanzprozess bestimmt;

Die Notwendigkeit ist klar, dass in der Planung von Automobilhardware-Stanzteilen die oben genannten drei L ?fer nicht von unabh?ngig sind, wie Positionsl?cher k?nnen auch die Rolle von Prozessl?chern spielen, Prozessl?ser k?nnen auch als Positionsl?ser verwendet werden, sollten die Automobilteile-Fabriken die Unterscheide zwischen diesen drei L?chern sinnvoll verstehen. Die speziellen F?lle der Ger?teocher k?nnen als Prozessloch verwendet werden, aber in der Regel nicht als Positionsloch, da die Positionsl?cher in den meisten F?llen das Wachstumsloch planen, um einen relativ gro?en Fehler zu positionieren, zweitens wird das Ger?teoch vor dem Schwei?en auf einem kooperativen Spezialteil wie einer Kugelmutter oder einer Schweissbolze geschwei?t, wenn es zwangsl?ubig als Positionsloch verwendet wird, erfordert es eine Form, die besonders schwer zu bearbeiten ist, und die Positionierung muss nicht pr ?zise sein.

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