51吃瓜

Lihvimine on t??deldava detaili pinna t??tlemise protsess, kasutades abrasiivseid v?i lihvimist??riistu (nt lihvketaid), mis p??rlevad suure lineaarse kiirusega. Lihvimist?tlus kuulub masinate t?ppist??tlusele millel on v?ike t??tlemismaht ja suur t?psus. Lihvimist kasutatakse spetsiaalsete ja keerukate vormimispindade t??tlemiseks, n?iteks sise- ja v?lispindade silindriliste pindade, kooniliste pindade, lamedate pindade, keermete, p?rnade, hammasrataste jms t??tlemiseks. Abrasiivsete terade k?rge k?vaduse ja lihvimist??riistade iseteritava iseloomu t?ttu saab lihvimist kasutada erinevate materjalide, sealhulgas kustutatud terase, erinevate legeerteraste, k?vade sulamite, klaasi, keraamika, marmori ja muu k?rge k?vadusega metallide ja mittemetallmaterjalide t??tlemiseks. Lihvimine jaguneb v?lisringi lihvimiseks, siseringi lihviseks, lamedaks lihviseks ja tsentraliseks lihviseks. V?line silindrilihvimine toimub peamiselt v?listel silindrilihvimismasinatel, et lihvida v?lli tüüpi t??deldavate detailide v?limist silindrit. Lihvimise ajal p??rleb t??deldav detail madalal kiirusel. Kui t??deldav detail liigub pikisuunaliselt edasi-tagasi ja liivratas toitub t??deldava detaili suhetes külgmiselt p?rast iga pikisuunalisust v?i kahekordset pikisuunalisust, nimetatakse seda pikihihvimismeetodiks; Kui lihvketa laius on suur kui lihvitava pinna pikkus, ei pea t??deldav detail l?bima pikisuunalist vastustikku liikumist, mida nimetakse lihvimismeetodiks. Lihvimismeetodi l?ikeefektiivsus on suurem kui pikilihvimismeetodi efektiivsus. Sisemine silindrilihvimine toimub peamiselt sisemine silindrilihvimismasin, universaalsed v?lised silindrilihvimismasinad v?i koordineerilihvimismasinad. See lihvib peamiselt silindrilisi auke, koonilisi auke ja augu otsapindu t??deldavate detailide ning kasutab tavaliselt pikilihvimismeetodit. Vorminud sisepinna lihvimisel v?ib kasutada lihvimismeetodit. Koordinaatilise lihvimismasina siseaukude lihvimisel kinnitatakse t??deldav detail t??lauale ja lihvkett mitte ainult ei p??rle suurel kiirusel, vaid l?bib ka planeaarse liikumise ümber lihava ava keskus. Pindade lihvimist kasutatakse peamiselt tasaste pindade, soonte jms lihvimiseks pinnalihvimismasinal. Seda saab jagada kaheks t üübiks: perifeerne lihvimine, mis kasutab lihvimisketta v?lispinna lihviseks, ja otsa lihvimine, mis kasutab lihvimisketta l?pppinna lihviseks. Südametu lihvimine toimub tsentrideta lihvimismasinaga, et lihvida t??deldava detaili v?limist ringi. Lihvimise ajal ei pea t??deldav detail olema keskel v?i toetatud ülaosas, vaid asetakse lihvketa ja juhtrata vahele, toetatud alumise plaadi poolt ja p??ratakse juhtrata poolt. Kui juhtratta telg on reguleeritud nii, et see oleks lihvketa telje suhtes kaldu 1–6 kraadi v?rra, saab t??deldav detail p??rlemise ajal automaatselt teha s??daliikumist teljesuunas, mida nimetakse lihvimise kaudu ja mis sobib ainult v?liste silindriliste pindade lihvimiseks.

Lihvimiskiirus on suur ja temperatuur on ka k?rge. Lihvimist?tlus v?ib saavutada suure t?psuse ja v?ga v?ikese pinna kareduse. See ei saa t??delda mitte ainult pehmeid materjale, nagu kustutamata teras, malm ja v?rvilised metallid, vaid ka k?vad materjalid, nagu keraamika ja k?vad sulamid, mida ei saa t??delda kustutatud teras ja muud rekvisiidid. Lihvimise ajal on l?ikesügavus v?ga v?ike ja ühe k?iguga eemaldatav metallkiht v?ga ?huke. Lihvimisel lendab lihvketast v?lja suur hulk peeneid lihvimisosakesi ja t??deldavast detailist v?lja suur hulk metallilaste, mis v?ib inimestele kergesti kahjustada.

Lihvimise t??tlemise ettevaatusabin?ud:

(1) Enne s?itmist kontrollige t??pingi, sealhulgas t??mehhanismi, elektroseadmeid ja magnetilisi imikuppe p?hjalikult. P?rast kontrollimist m??rige ja seej?rel testige, et tagada normaalne t?? enne kasutamist;

(2) T??deldava detaili paigaldamisel on vaja see joondada ja pingutada. Alguses tuleb lihvketta k?sitsi reguleerida, et t??deldava detaili aeglaselt l?heneda. Esimene s??tmiskiirus peaks olema v?ike ja liigset j?udu ei tohiks rakendada, et takistada lihvketta kokkup?rket.

(3) Lihvketa asendamisel on vaja esmalt l?bi viia visuaalne kontroll, et n?ha, kas on v?liseid vigastusi, ja seej?rel kasutada l??miseks puidust haamrit v?i pulka selge ja praguvaba heliga. Lihvketaste paigaldamine peab toimuma etten?htud meetodite v?i n?uete kohaselt

Palun j?tkake staatilise tasakaalu silumist enne paigaldamist ja testimist. Ainult p?rast seda, kui k?ik on normaalne, saab seda kasutada;

(4) Kui juht t??tab, peaksid nad kandma kaitseprille, tasakaalustama lihvketast l??gi v?lismiseks, m??tma t??deldavat detaili ja pühkima t??pingit p?rast peatamist.

Ketta pind ja t??deldav detail tuleb puhtaks pühkida, tihedalt kinnitada ja kindlalt imeda. Vajadusel v?ib lisada korgi, et v?ltida t??deldava detaili nihkumist v?i v?ljumist;

(5) P?rast t?? l?petamist tuleb s?iduk viivitamatult v?lja lülitada ja lihvketta ei tohi k?itada selles olukorras, kus keegi seda ei kasuta ega halda;

(6) P?rast kodut?? l?petamist on vaja viivitamatult eemaldada prahi k?igist osadest, pühkida masina k?ik osad (eriti libisevad osad) puhtaks, kanda ?li ja rakendada vajalikele osadele roosteennetust.