Dok kineski tr?i?te automobila postupno zrela, postupno se osloba?a potencijal razvoja tr?i?ta nakon prodaje; Pozicija pristupnika u budu?oj strategiji razvoja poduze?a vozila tako?er je pove?ana i postat ?e jedan od klju?nih podru?ja tr?i?nog natjecanja u budu?nosti. U me?uvremenu, pobolj?anje rezervnih usluga donijet ?e nove mogu?nosti logisti?koj industriji.
U izvje?taju se ukazuje da ?e pove?anje automobilnog posljednjeg tr?i?ta Kine donijeti poslovne mogu?nosti povezanim industrijama; To uklju?uje polje lanca pristupnika, koja je tako?er smjera ciljana JD Logisticom. Profilacijom i analiziranjem stava potro?a?a, potreba, pona?anja i karakteristika klijenata ciljamo identificirati mogu?nosti tr?i?ne usluge; Inovativni razvoj lanca logistike i opskrbe je u?inkovit put za budu?e unaprje?enje razvoja logistike.