Pārstrādes laikā zīmogrūpnīcas var izraisīt da?ādus trūkumus, piemēram, ka??us, krekingus, lū??us, uzdrukājumus un ievilkumus uz zīmogrūpnīcu virsmas da?ādu iemeslu dē?. Tāpēc ir jāpie?em attiecīgas izmeklē?anas metodes. Tomēr apdrukāto da?u izskatī?anas defektu noteik?anas metode var tikai intuitīvi atspogu?ot defektu pastāvē?anu, bet nevar atspogu?ot pa?u defektu smagumu.
Pa?laik General Motors GSQE (globālā virsmas kvalitātes novērtējuma) sistēma ir ieviesta iespiedumu da?u izskatī?anas pārbaudē, sadalot da?ādu transportlīdzek?a da?u izskatī?anu ?etrās jomās: A, B, C un D saska?ā ar defektu noteik?anas pakāpi un defektu ietekmi uz transportlīdzek?a vispārējo izskatāmo kvalitāti. A ir pilnīgi redzams laukums, B ir vispārredzams laukums, C ir vispārredzams laukums, un D ir pilnīgi redzams laukums. Turklāt, pamatojoties uz izskatī?anas defektu pakāpi uz visu transportlīdzekli un atklā?anas grūtībām, to var klasificēt vienā, divā un trīs līme?os no zema līdz augsta. Pirmais līmenis ir ievērojams atgriezeniskais apjoms, jo to var atklāt bez e??as vai gaismas atstarojuma nepiecie?amības; Otrais līmenis ir nelabvēlīgs stāvoklis, kas jāidentificē, izmantojot gaismas atspogu?o?anas principu. Izmeklē?anas metode ir ?āda: atrodas 23 m attālumā no izmeklē?anas punkta un identificēt no diviem vai vairākām da?ādām virzieniem, kas ir perpendikulāri izmeklē?anas 3045. punktam. Tre?a is līmenis ir salīdzino?i neliels nelabvēlīgs stāvok?a līmenis, kas var nebūt redzams, ja tas ir pak?auts spēcīgai gaismai. Jārūpīgi izmeklē un spēj to skatīt tuvu no vienas virziena vai viedok?a.
Pamatojoties uz defektu orientāciju un grūtībām, iespiestu da?u izskatī?anas defektiem ir at??irīgas atskaites vērtības. Pārstrādes iekārtu iespie?anas personāls var novērtēt defektu smagumu, pamatojoties uz atskaites vērtībām, un formulēt atbilsto?us preventīvus pasākumus, kas var efektīvi kontrolēt iespiestu da?u izskatī?anas kvalitāti.
?is pants ir no EMAR Mold Co., Ltd. Pla?āka informācija par EMAR, lūdzu, nospiediet: www.sjt-ic.com,