51吃瓜

Што е нафтена пумпа? Нафтената пумпа е компонент ко? се користи за зголемува?е на притисокот на нафтата и обезбедува?е на одредена количина снабдува?е со нафта, принудно снабдува??и нафта на различни територии. Моторите за внатрешно горе?е широко користат опрема и ротирачки нафтени пумпи Помпите со нафта од тип на опрема имаат едноставна структура, лесно процесира?е, доверлива операци?а, долг живот на услуга, висок притисок на нафта од опрема и се широко употребени. Ротарните пумпи имаат комплексни форма на ротор и честопати се притиснати со металурги?а со Ово? тип на пумпа има исти предности како пумпите за опрема, но со компактна структура и мал обем. Што е нафтена пумпа? Како да ?а замениме нафтената пумпа? Анализа на заедничките грешки во нафтените пумпи: Функци?ата на нафтената пумпа е да го зголеми притисокот на маслото на моторот на одредено ниво и да го принуди на движливите површини на различни моторски компоненти. The structure of oil pumps can be divided into two types: gear type and rotor type. Помпите за нафта од типот на опрема се поделени во типот на внатрешна опрема и типот на надворешна опрема, а последните генерално се нарекуваат пумпи за нафта од типот на опрема. Апликаци?ата на нафтените пумпи во моторите за внатрешно горе?е се зголемува. Во ме?увреме, истиот, исто така, игра одредена улога во инженерските поли?а како што се полуведувачите, соларната енерги?а, ЛКД итн. Со разво?от на технологи?ата за обработува?е, автомобилските нафтени пумпи - циклоидни роторски пумпи - се применуваат на ши?ачките машини, особено за некои модели со целосно затворени автоматски лабрикациски системи, како што се прекриени ши?ачки машини и прекриени ши?ачки машини. Поле на апликаци?ата на нафтените пумпи е многу широко, и тие играат важна улога во процесот на употреба. штетата што тие може да страдаат е исто така релативно голема. Што е нафтена пумпа? Како да ?а замениме нафтената пумпа? Обичната анализа на грешките на нафтената пумпа: Методот на замена на нафтената пумпа е многу едноставен. Прво, целата нафта мора да се исуши, панелот на маслото на моторот мора да се десамблира, а составот на нафтената пумпа мора да се отстрани и замени. Важно е да се разберат главните причини за проблемите со нафтената пумпа. Овде уредникот на Xianji.com, исто така, претставува обични грешки на нафтените пумпи: 1. Инфлаци?а. Се однесува на нафтената пумпа ко?а овозможува воздушните меурчи?а и маслото од моторот да поминат низ моторот заедно. По инфлаци?ата на маслото од моторот, не?зината лубрикаци?а се намалува, што може да предизвика нефункционира?а. Еден феномен ко? се случува по инфлаци?ата на нафтата е дека сите хидраулични вентили креваат бука. 2. Раскинува?ето на бомбата е обично предизвикано од нееднаква инсталаци?а на бомбата. Персоналот за инсталаци?а треба да го прочита листот за претпазливи мерки приклучен на купената нафтена пумпа за да го управува потребното знае?е за правилно инсталаци?а на нафтената пумпа. Времето е оштетено. Частиците од странски об?екти (странски об?екти кои па?аат од стомачниот печат на вентилот, фрагменти од логира?а, прстени за блокира?е на креветите на вентилот и делови кои па?аат од пластичните камшафти и кревети) ?е влезат во комората на пумпата преку екранот за суше?е. Ако останат големи честички поме?у опремите или императорите, пумпата ?е заглави. Во ово? момент, ме?увреме може да се сврти и да се скрши. 4. Вентилот за намалува?е на притисокот е заглавен. Толеранци?ата на намалува?ето на притисокот на нафтената пумпа е многу строга. Ако странските предмети влезат во пумпата, тоа ?е предизвика заглавува?е на вентилот за намалува?е на притисокот. Ако вентилот за намалува?е на притисокот е заглавен во отворена позици?а, ?е предизвика ниски или без нафтен притисок. Ако вентилот за намалува?е на притисокот е заглавен во затворена позици?а, честопати предизвикува штета на нафтениот филтер. Кога возиш надвор од патот, вентилот за намалува?е на притисокот на моторот В-6 на ?ип честопати заглавува во затворена позици?а. Ова е поради покрива?ето на предната оса, што предизвика оштетува?е на филтерот за нафтена пумпа на алуминиумот. Пет. Абразивните честички (зем?а, фрлачка, преработка на остатоци и носе?е честички) можат да го гребнат императорот или опремата. Внатрешната празнина е премногу голема. Зголемува?ето на расчистува?ето на нафтената пумпа ?е предизвика намалува?е на притисокот на нафтата.