51吃瓜

V dne?nom ?ivotnom prostredí bolo spracovanie plechu podvozkov a skríň neoddelite?né od nás. Ná? ka?dodenn? ?ivot si skuto?ne vy?aduje ve?ké mno?stvo plechov?ch podvozkov a skríň na podporu. Ako v?robca spracovania plechu, ako m??eme spracova? vysoko kvalitné plechové podvozky a skrinky? Editor spracovania plechov?ch podvozkov verí, ?e pri spracovaní vysoko kvalitn?ch plechov?ch podvozkov a skríň m??eme za?a? od nasledujúcich aspektov:

Najsk?r zaistite bezpe?nos? skriniek z plechu po?as spracovania.

V procese spracovania plechu podvozku a skrine je bezpe?nos? najvy??ou prioritou. Preto?e bezpe?nos? nesúvisí iba s celkov?m vybavením spracovania plechu, ale aj d?le?itou zárukou osobnej bezpe?nosti operátorov. Aby sme zaistili bezpe?nos? spracovania plechu, m??eme nain?talova? niektoré zvodi?e a d?le?itá je aj spolupráca pri in?talácii zálo?n?ch zariadení.

Po druhé, urobte dobrú prácu pri spracovaní vodiacej ko?ajnice podvozku a skrinky.

1. Spojenie medzi vodiacou ko?ajnicou a stojanom skrine je zvy?ajne skrutkovaním alebo zavesením alebo zváraním. Vodiace ko?ajnice sú zvárané, synovec a zavesenie.

2. Pevné vodiace ko?ajnice sa pou?ívajú v pároch a kvalita be?n?ch vlo?iek je menej ako 50 ton. Preto by sa mala zvá?i? lep?ia tuhos?, najm? vo vibra?n?ch podmienkach. Sp?sob, ako zv??i? tuhos?, je zv??i? prierez vodiacich ko?ajníc, ale to zaberie miesto v skrinke.

3. Polohovacie zariadenie Niekedy sú potrebné konektory pre elektrické pripojenie medzi zásuvnou skriňou a skriňou. Napríklad umiestnenie pomocou vodiacej ko?ajnice samo osebe nie je ?asto presné. V tejto dobe m??e by? na zásuvnom boxe nain?talovan? vodiaci kolík pre presné umiestnenie.

Po tretie, urobte dobrú prácu pri oh?baní oce?ového plechu skrinky z plechu.

1. Oh?bacia ?iara ZUI oh?bacích ?astí podvozku a skrine by mala by? kolmá na smer valcovania. ZUI by mala pou?íva? svetl? povrch polotovaru ako povrch oh?bacích ?astí na zní?enie praskania vonkaj?ej vrstvy;

2. Prierez ohybov?ch ?astí podvozku a skrine sa zmení v zóne deformácie ohybu. ?ím men?í je pomer polomeru ohybu k hrúbke dosky, t?m v???ia je zmena tvaru prierezu;

3. Fenomén odrazu nastáva, ke? je plech podvozku a skrine ohnut? a vytvoren?. ?ím v???í je pomer polomeru ohybu k hrúbke dosky, t?m v???í je odraz.

Po ?tvrté, vysoko kvalitné podvozkové skrine musia ma? tieto vlastnosti:

1. Odolnos? proti prachu. Dlhodobé zlyhanie pri ?istení skrinky zanechá ve?a prachu na povrchu alebo vo vnútri. Akumulácia prachu sp?sobuje, ?e ventilátor vo vnútri skrine nie je schopn? normálne fungova? a tie? zvy?uje jeho frekvenciu hluku. Preto je odolnos? proti prachu odkazom, ktor? pou?ívatelia nem??u ignorova?.

2. Odvod tepla. Dobr? alebo zl? odvod tepla podvozkovej skrine priamo ovplyvní jeho prevádzkovú ú?innos? a niekedy dokonca sp?sobí ochrnutie, aby nebol schopn? prevádzky. Preto mo?no poveda?, ?e odvod tepla je jednou z hlavn?ch funkcií podvozkovej skrine ZUI.

3. ?kálovate?nos?. Ponechanie dostato?ného priestoru na roz?írenie vo vnútri podvozku a spracovania plechu skrine prinesie ve?ké pohodlie budúcim upgradom a je tie? vhodné ich spolo?ne chráni?.

Odvedením dobrej práce vo vy??ie uveden?ch ?tyroch aspektoch budete m?c? vyrába? vysoko kvalitné plechové podvozkové skrine.