Vodilno kolo CNC obdelave-Shenzhen Aima Technology Co., Ltd.

1,Razlog za okvaro ro?nega kolesa:

1. Slab stik stikala za izbiro ro?ne gredi

2. Slab stik stikala za izbiro pove?ave ro?nega kolesa

3. Pride impulz ro?nega kolesa in disk je po?kodovan

4. Priklju?ni kabel ro?nega kolesa je zlomljen

Raztopina:

1. Vnesite diagnozo sistema in upo?tevajte ustrezno stanje stika stikala za izbiro osi (stanje povezovalnega ?ice je nedotaknjeno). ?e je po?kodovan, ga zamenjajte.

Stikalo lahko re?i problem.

2. Vstopite v sistem za diagnosticiranje in upo?tevajte ustrezno stanje stikala za pove?avo (stanje povezovalnega kabla je nedotaknjeno). ?e je po?kodovan, ga zamenjajte.

Stikalo lahko re?i problem.

3.Odstranite impulzni disk in izmerite, ali je napajanje normalno in ali je upor med + in A,+ in B normalen. ?e je po?kodovana

nadomesti

Vnesite diagnozo sistema in upo?tevajte ustrezne kontaktne pogoje vsakega stikala. Poleg tega izmerite stikalo za izbiro osi, stikalo za pove?avo in impulz.

Ali so kontakti povezovalnih ?ic med luknjami plo??, povezanimi na ustrezne to?ke vhodnih sistemov, odprti ali zaprti, ?e so zlomljeni, jih je mogo?e zamenjati.

2,Vzroki napak v X, Y, Z osi in ohi?ju vretena:

1. Za??itni pokrov Y-osi je deformiran in po?kodovan

2. Menjalni le?aji Y-osi in Z-osi so po?kodovani

3. Parametri stre?nika se ne ujemajo z mehanskimi zna?ilnostmi.

4. Povezava med motorjem in vija?no glavo je deformirana z razli?nimi osi

5. Zgornja in spodnja vodilna tirnica te?kega kladiva znotraj stebra sta ohlapna in odmaknjena

6. Obraba in vibracije verige kladiva stebra in vodilnega kolesa

7. gredna ?kripla ni vzporedna s kon?no ?kripla motorja

8. Vretenski pas je po?kodovan in deformiran

Raztopina:

1. Vra?ilo za??itne plo?evine

2. Preverite glavne gredi in negativne le?aje za pozicioniranje, ugotovite, kateri konec le?aja je po?kodovan, in ga zamenjajte

3. Prilagodite servo parametre, da se ujemajo s stroji. (Servo gain, zaviranje resonance, vztrajnost obremenitve)

4. Ponovno umerite polo?aj priklju?ka ali zamenjajte priklju?ek

5. Popravite vodilo in ga mazajte z maslom

6. Preverite obrabo verige in vodilnega kolesa, popravite ravnote?je te?kega kladiva in ga mazite z maslom

7. Popravite vzporednost med dvema ?kripcema in umerite instrument dinami?nega ravnote?ja

8.Preverite deformacijo in hude po?kodbe pasu, ga zamenjajte, o?istite pas in nastavite tesnost pasu.

3,Razlog za okvaro vodilne tirnice oljne ?rpalke in rezalne oljne ?rpalke:

1. Nezadostna raven olja v vodilni ?rpalki olja

2. tla?ni ventil olja vodilne ?rpalke je po?kodovan

3. Oljni krog obdelovalnega orodja je po?kodovan

4. Filter zaslona jedra vodilne tirnice oljne ?rpalke je blokiran

5. Kakovost olja vodilne tirnice, ki ga kupi kupec, presega standard

6. Napa?na nastavitev ?asa vbrizganja olja za vodilno ?rpalko olja

7. odklopnik v elektri?ni ?katli za preobremenitev ?rpalke za rezanje olja se je spro?il

8. uhajanje zraka na spoju rezalne ?rpalke olja

9. Enosmerni ventil ?rpalke za rezanje olja je po?kodovan

10. Kratek stik rezalne tuljave motorja oljne ?rpalke

11. Rezanje motorja oljne ?rpalke v nasprotni smeri

Raztopina:

1. Vbrizgajte olje vodilne tirnice

2. Preverite, ali tla?ni ventil olja nima zadostnega tlaka, in ga zamenjajte, ?e je po?kodovan

3. Preverite, ali so oljni tokokrogi vsake osi strojnega orodja neovirani, zlomljeni in ali je praznjenje olja po?kodovano. Zamenjaj, ?e je po?kodovan

4. O?istite zaslon filtra oljne ?rpalke

5. Zamenjajte kvalificirano olje vodilne tirnice, ki izpolnjuje zahteve oljne ?rpalke

6. Ponastavite pravilen ?as oljenja

7. Ko preverite, ali je oljna ?rpalka vodilne tirnice nedotaknjena, ponovno ponastavite kratek stik

8. Poi??ite pu??ajo?i spoj in ga ponovno priklju?ite

9. Preverite, ali je enosmerni ventil blokiran ali po?kodovan, in ga zamenjajte, ?e je po?kodovan

10. Zamenjajte motor ?rpalke za rezanje olja s presku?anjem motorne tuljave

11. Popravite smer motorja ?rpalke za rezanje olja

4,Razlog za neuspeh obdelave:

1. Napa?na kompenzacija za vzvratno oddaljenost osi X, Y in Z

2. Glavni trak vlo?ka v smereh X, Y in Z je ohlapen

3. Le?aji X Y Z so po?kodovani

4. Mehansko geometrijsko odstopanje to?nosti telesa zrakoplova

5. Osno in radialno gibanje glavne gredi

6. Nepravilna nastavitev parametrov servo sistema in parametrov obdelave

7. Napaka pri programiranju strank

8. Obraba vijakov in matic osi X, Y in Z

Raztopina:

1. Pravilna kalibracija merilnika z obratnim odmikom

2. Nastavite tesnost vsakega glavnega osi in opazujte obremenitev sistema, da ga prilagodite optimalnemu stanju

3. Preverite stanje le?ajev in jih zamenjajte, ?e so po?kodovani

4. Uporabite marmorno kotno ravnilo in palico za golf za merjenje geometrijske natan?nosti vsakega elementa, kot je popravek odstopanja

5. Popravite natan?nost notranje luknje vretena in razdaljo gibanja le?ajev vretena. ?e ga ni mogo?e popraviti, ga zamenjajte

6. prilagodite servo polo?aj zanke, dobi?ek hitrostne zanke, vztrajnostno razmerje obremenitve, koeficient natan?nosti obdelave, konstanta pospe?evanja in pojemka

7. Optimizirati in prilagoditi procese programiranja

8. Uporabite laserski interferometer za kompenzacijo vrzeli med svin?nimi vijaki

5,Razlog za okvaro rezila:

1. Magnetni ventil no?a za rahljanje je po?kodovan

2. Valj rezanja vretena je po?kodovan

3. Po?kodovana vzmetna plo??a vretena

4. Krempelj vretena je po?kodovan

5. Nezadostna oskrba s plinom odjemalcev

6. Slab stik gumba za rahljanje no?a

7. Prelom linije

8. Oljna skodelica valja no?a nima olja

9. Strankov ro?aj Latinsko ne izpolnjuje zahtevanih specifikacij

Raztopina:

1. Preverite delovanje elektromagnetnega ventila in ga zamenjajte, ?e je po?kodovan

2. Preverite delovanje valja no?a, ga zamenjajte, ?e je po?kodovan

3. Preverite stopnjo po?kodb vzmetne plo??e in jo zamenjajte

4. Preverite, ali je vretenski krempelj nedotaknjen, po?kodovan ali obrabljen, in ga zamenjajte

5. Preverite stopnjo po?kodbe gumba in ga zamenjajte, ?e je po?kodovan

6. Preverite, ali je vezje prekinjeno

7. Napolnite oljno skodelico valja no?a z oljem

8. Namestitev v skladu s standardom latin??ine

6,Razlog, zakaj strojno orodje ne more vrniti na ni?:

1. Stik izvornega stikala se je zataknil in se ne more premikati

2. Izvorni blok ne more pritisniti izvornega stikala na polo?aj delovanja stikala

3. Vstop vode v izvorno stikalo povzro?a slab stik med stikali stikala

4. Izvorno stikalo vezje je izklopljeno ali vir vhodnega signala je okvarjen

5. Vhodna to?ka PLC izgorela

Protiukrepi:

1. O?istite zataknjeno obmo?je, da zagotovite nemoteno gibanje gibljivih se delov, ali zamenjajte stikalo za potovanje

2. Nastavite polo?aj namestitve stikala za potovanje tako, da se stikalo ni?elne to?ke stikala lahko gladko pritisne na polo?aj delovanja stikala za stikalo z zama?kom

3. Zamenjajte potovalno stikalo in sprejmite vodoodporne ukrepe

4. Preverite, ali je v stikalnem vezju odprt ali kratki stik in ali obstaja vir signala (+ 24V DC napajalnik)

5. Zamenjajte vhodne to?ke na I / O plo??i, nastavite parametre in spremenite program PLC

7,V obi?ajnih okoli??inah se ne pojavi pozitivni in negativni alarm trde meje obdelovalnega orodja, ki se lahko pojavi pri upravljanju obdelovalnega orodja, preden se vrne na ni?, saj se sistem ne vrne na ni?.

Ni fiksnega mehanskega koordinatnega sistema, ampak poljubno pozicioniranje, mehka meja pa je neveljavna, zato se je treba pred delovanjem obdelovalnega orodja vrniti na ni?.

razlog:

1. Stik stikala za potovanje je pritisnjen in zataknjen (preko potovanja)

2. Potovalno stikalo je po?kodovano

3. Obstaja odprto vezje, kratek stik in brez vira signala v tokokrogu potovalnega stikala

4. Mejni blok ne more pritisniti stikala stikala na polo?aj delovanja

5. Vhodna to?ka PLC izgorela

Protiukrepi:

Ro?no ali ro?no stresajte ro?no volan stran od varnega polo?aja ali o?istite stikalo stikala

2. Zamenjajte stikalo za potovanje

3. Preverite, ali je v stikalu za potovanje kratek stik. ?e je kratek stik, ga ponovno obdelajte. Preverite vir signala (+ 24V DC napajalnik)

4. Nastavite polo?aj namestitve stikala za potovanje tako, da ga lahko normalno pritisnete na stikalo stikala v polo?aj delovanja

5. Zamenjajte vhodne to?ke na I / O plo??i in nastavite parametre, spremenite program PLC

8,Razlog za napako pri menjavi orodja:

1. Nezadosten zra?ni tlak

2. Slab stik ali odprto vezje gumba za ohlapen no?

3. Ohlapen gumb no?a PLC vhodna naslovna to?ka izgorela ali brez vira signala (+24V)

4. Rele za ohlapen no? ne deluje

5. Magnetni ventil no?a za rahljanje je po?kodovan

6. Nezadosten znesek rezanja

7. Oljna skodelica valja no?a nima olja

8. Okvara valja no?a

Protiukrepi:

1. Preverite zra?ni tlak, dokler ne dose?e 6 kilogramov plus ali minus 1 kilogram

2. Zamenjajte stikalo ali preverite vezje

3. Zamenjajte vhodna vrata PLC na I / O plo??i ali preverite vir vhodnega signala PLC, spremenite program PLC

4. Preverite prisotnost / odsotnost izhodnih signalov PLC, ali je izhodna vrata PLC izgorela in spremenite program PLC

5. ?e je tuljava solenoidnega ventila izgorela in zamenjana, telo solenoidnega ventila pa pu??a zrak ali bat se ne premika, zamenjajte telo ventila

6. Nastavite koli?ino rezanja, da zagotovite gladko rahljanje rezila

7. Dodajte hidravli?no olje v posodo za olje rezalnega valja

?e so vijaki znotraj valja no?a ohlapni ali pu??ajo, je treba vijake znova zategniti in tesnilni obro? v ohi?ju valja zamenjati,

?e ga ni mogo?e popraviti, zamenjajte valj no?a

9,Razlog za nenormalen zvok med triosnim delovanjem:

1. Okvara le?ajev

2. Vija?na vodila in vodilna tirnica sta neuravnote?ena

3. Huda obraba plo??e, odporne proti obrabi, povzro?i hude praske na vodilnem tiru

4. Neustrezno pove?anje servo motorja

Protiukrepi:

1. Zamenjajte le?aj

2. Popravite vodilno vija?no vodilo

3. Ponovno pritrdite obrabo odporno plo??o in ?e je tirnica mo?no opraskana, jo je treba ponovno obdelati.

4. Prilagodite parametre servo dobi?ka, da se ujemajo z mehanskimi specifikacijami

10,Razlog za okvaro mazanja:

1. Posoda za olje mazalne ?rpalke je premalo olja

2. Mazalna ?rpalka ima kratek ?as oljenja

3. Mehanizem razbremenitve tlaka mazalne ?rpalke prehitro spro??a tlak

4. V oljni cevi in oljnem krogu je pu??anje olja

5. Enosmerni ventil v oljnem krogu ne deluje

6. Po?kodovan motor oljne ?rpalke

7. Krmilna plo??a mazalne ?rpalke je po?kodovana

Protiukrepi:

1. Dodajte mazalno olje v polo?aj zgornje mejne ?rte

2. ?as oljenja nastavite na 32 minut in oljenje 16 sekund

?e je mogo?e nastaviti nastavljivo hitrost razbremenitve tlaka, jo je treba zamenjati, ?e je ni mogo?e nastaviti

4. Preverite vmesnik oljne cevi in oljnega tokokroga in ga pravilno ravnajte

5. Zamenjajte enosmerni ventil

6. Zamenjajte mazalno ?rpalko

7. Zamenjajte krmilno vezje

V izrednih razmerah pri diagnozi I / F prisilite M64S do 1A in E60 do 32, strojno orodje pa lahko za?asno deluje

11,Program ni mogo?e prenesti, kar povzro?i alarme P460, P461 in P462.

1. Preverite odprta vezja ali virtualno spajkanje v prenosnem vodu in se prepri?ajte, da je vti? pravilno vstavljen

2. Parametri na strani programske opreme za ra?unalni?ki prenos morajo biti skladni s parametri na strani strojnega orodja

3. Zamenjajte ra?unalnik in poskusite prenesti

4. Ali je ozemljitev stabilna

12,Razlog za problem no?a revije:

1. nenadna ustavitev med postopkom menjave orodja, ni mogo?e nadaljevati menjave orodja

2. revija za no? s koni?nim klobukom ne more priti ven

3. Med postopkom menjave orodja ne zrahljajte no?a

4. Rezalna glava se ne more vrteti

5. nenadno obratno vrtenje rezalne glave povzro?i razliko v polovi?nem polo?aju no?a

6. Pri menjavi no?a obstaja alarm za ohlapne ali tesne napake no?a

Pri vra?anju orodja med postopkom zamenjave je na strani vretena glasen hrup

8. Po zamenjavi vretena ni mogo?e uporabiti za namestitev orodja (nenormalno rahljanje orodja)

Protiukrepi:

1. Ali je zra?ni tlak zadosten (6 kilogramov)

2. Preverite, ali je vzvratni signal nabiralnika orodja na mestu in ali obstaja kakr?en koli izhod iz elektromagnetnega ventila in PLC za vstop in izstop nabiralnika orodja

3. Nastavite koli?ino rezanja in preverite, ali je v ohi?ju rezalnega valja kopi?enje vode

4.Ko se rezilna glava po izhodu vrti, preverite, ali je v napajalnem kabli motorja polnilnika odprto vezje in kakr?na koli po?kodba kontaktov ali relejev

5. Zavorni mehanizem motorja no?nega naboja je ohlapen in ne more normalno zavirati

6. Preverite zra?ni tlak, ali je valj popolnoma aktiviran (ali obstaja kopi?enje vode) in ali je stikalo za rahljanje pritisnjeno na mestu, vendar ne preve? (?e obstaja samo vhod signala)

7. prilagodite znesek rezanja;

8. Spreminjanje programa za spremembo orodja (makroprogram O9999)

13,Razlog, da obdelovalni stroj ne more vklopiti:

1. Slab trifazni stik ali po?kodovano stikalo glavnega stikala za napajanje

2. Upravljalne plo??e ni mogo?e vklopiti

Protiukrepi:

1. Zamenjajte glavno stikalo za napajanje

2. Preveri

A. Ali ima napajalnik stikala izhodno napetost (+ 24V)

B. Stikalo za vklop sistema ima slab stik in stikalo za izklop je izklopljeno

C. Napajanje sistema na releju ima slab stik in se ne more samozakleniti

D. Prekinitev ?rte