51吃瓜

Med delovanjem avtomobila zgorevanje motorja ustvari veliko koli?ino toplote, vendar temperatura motorja ne sme biti previsoka, sicer se lahko pojavijo te?ave, kot so razpoke in deformacije, slabo mazanje olja in pove?ana obraba, kar povzro?i skraj?ano ?ivljenjsko dobo motorja. Zato je pomembno ohladiti motor, saj je v bloku valjev motorja veliko kanalov kro?enja hladilne vode. Na vstopu motorja je name??ena vodna ?rpalka, ki jo poganja pas ventilatorja, da iz kanalov ?rpa toplo in hladno vodo, kar ohranja motor znotraj dolo?enega temperaturnega obmo?ja. Kro?enje hladilne vode motorja ima obi?ajno dva cikla: majhen in velik cikel. Ob prvem zagonu je vozilo v majhnem ciklusu, kar omogo?a, da se motor ?im prej segreje do pribli?no 80 stopinj (nastavljena vrednost temperature se spreminja glede na model). Ko je termostat vklopljen, hladilni sistem avtomobila vstopi v velik cikel, ki hitro hladi hladilno teko?ino motorja skozi rezervoar za vodo in radiator, da se prepre?i pregrevanje in okvare motorja. Vodna ?rpalka igra klju?no vlogo pri tem procesu. Kadar pride do te?av z vodno ?rpalko, bo vplivala na normalno delovanje hladilnega sistema. Na splo?no, ?e je vodna ?rpalka pokvarjena, obstajajo naslednji simptomi: 1. te?ava s hitrostjo nedejavnega teka. Avtomobilska vodna ?rpalka je priklju?ena na pas za ?rpanje hladne vode iz rezervoarja za hlajenje motorja. ?e pride do te?ave z vrtenjem vodne ?rpalke, bo neposredno vplivala na hitrost motorja in se pojavi problem nestabilnosti po zagonu avtomobila. 2. pu??anje vodne ?rpalke je pogosta napaka, predvsem zaradi neustreznega tesnjenja in pu??anja motorja v bli?ini vodne ?rpalke. Pu??anje hladilne teko?ine bo pustilo sledi barve hladilne teko?ine na prezra?evalnih luknjah vodne ?rpalke, kar vodi do simptomov, kot je visoka temperatura vode po pomanjkanju hladilne teko?ine, hkrati pa bo, ko hladilna teko?ina pu??a na le?aje vodne ?rpalke, umilo mazivo na le?ajih, kar povzro?i obrabo in po?kodbo le?ajev. 3. ?e se med normalnim delovanjem v avtomobilski vodni ?rpalki opazi o?iten hrup, je verjetno, da se je vodna ?rpalka za?ela po?kodovati, vzrok hrupa pa je po?kodba notranjih le?ajev ali rahljanje rotorja, kar je posledica pojava hrupa odstopanja od gredi.