Tovarne za ?igosanje lahko med obdelavo proizvajajo razli?ne stopnje rebrov, kar lahko resno vpliva na kakovost ?igosanih delov, ?e so rebrovi na ?igosanih delih preveliki, lahko obrabijo za??itne rokavice in predstavljajo varnostno nevarnost; ?igosanje rebrov se lahko tr?ijo in padejo na kalup, nastale ?elezne plo??ice pa lahko ustvarijo izbokline na ?igosanih delih, kar vodi do povr?inskih napak; ?igosanje rebrcev lahko povzro?i praske in povr?inske napake, ko obstaja konflikt med deli plo?evine; ?e se polo?aj prirobnice pojavi na mestu s prekomernimi brusi, je enostavno povzro?iti razpoke na to?ki prirobnice; Prekomerne brusi lahko povzro?ijo tudi preprost padec in korozijo po barvanju, kar skraj?a ?ivljenjsko dobo karoserije vozila; Prekomerne brusi lahko vplivajo tudi na kakovost robov ?igosanih delov. Rebci na ?igosanih delih se obi?ajno ?tejejo za neizogibne, zato bi morali vsak ?igosani del imeti rezke. Pravzaprav imajo rebri v predelovalnih obratih za ?igosanje tudi svojo dovoljeno lestvico:
1. ?igosanje delov zahteva, da je dol?ina rebrov manj?a od 10% debeline plo?evine;
2. naboji, ki ne morejo vplivati na stopnjo monta?e varilnih robov;
3. Burrs, ki ne morejo zlahka povzro?iti telesne po?kodbe;
4. luknjanje brusov, ki ne morejo vplivati na polo?aj in monta?o delov.
Ta ?lanek je podjetje EMAR Mold Co., Ltd. Za ve? informacij, povezanih z EMAR, kliknite: www.sjt-ic.com,