Obdelava letalskih delov je visoko specializirano podro?je, ki vklju?uje proizvodnjo in obdelavo kompleksnih in natan?nih letalskih komponent. Ti deli morajo obi?ajno izpolnjevati izjemno visoke zahteve glede natan?nosti in zanesljivosti, da se zagotovi varnost in zmogljivost zrakoplova. Materialne zahteve za obdelavo letalskih delov so zelo stroge, saj morajo letalski deli prenesti ekstremna delovna okolja in kompleksne mehanske pogoje. Naslednje so nekatere glavne zahteve: 1, Trdnost in togost: Letalski materiali morajo imeti dovolj trdnost in togost, da prenesejo razli?ne obremenitve med letom, vklju?no s te?o, aerodinami?nimi silami in talnimi vibracijami. To je temelj za zagotavljanje varnosti zrakoplovov. 2. lahka te?a: letalski materiali morajo biti ?im la?ji, hkrati pa ohranjati trdnost in togost, da se zmanj?a te?a zrakoplova, izbolj?a u?inkovitost goriva in izbolj?a zmogljivost letenja. 3. korozijska in toplotna odpornost: Letalski materiali morajo imeti dobro korozijsko in toplotno odpornost, da se prilagodijo letenju in delovanju v razli?nih okoljskih pogojih, kot so ekstremna okolja, kot so visoka temperatura, visoka vla?nost in visoka slanost. Obdelovalnost in varljivost: Letalski materiali morajo imeti dobro obdelljivost in varljivost, da se olaj?a proizvodnja in vzdr?evanje zrakoplovov. Na primer, nekateri materiali so lahko prete?ki za obdelavo ali te?ki za obdelavo zaradi slabe u?inkovitosti varjenja. V prakti?nih aplikacijah obi?ajno uporabljeni materiali za obdelavo letalskih delov vklju?ujejo visokotemperaturne zlitine, visokotrdna jekla, kompozitne materiale in in?enirsko keramiko iz titanovih zlitin. ?eprav lahko ti materiali izpolnjujejo proizvodne zahteve letalske in vesoljske industrije, je njihova predelovalna u?inkovitost relativno slaba, posebna orodja in rezalna oprema pa je treba uporabiti za predelavo v dejanski uporabi.