Bijeli bakar, bras, crveni bakar (tako?e poznat kao "ljubi?asti varar"), i bronz (crveni sivi ili grejski ?uti) se razlikuje bojom.
Me?u njima su bijeli bakar i bras lako razli?iti; Crveni bakar je malo te?ko razlikovati izme?u ?istog vara (nezadovoljnosti<1%) i bronza (drugih slobodnih komponenta oko 5%). Kada je neoksidirana, boja crvenog bakra je svetla od bronza, a bronza ima malo crvenu ili ?utu tinu koja je tamnija; Nakon oksidatacije, crveni bakr postaje crn, dok se bronz pojavljuje plavo zeleno (?tetno oksidatiranje uzrokovano prekomjernom vodom) ili ?okoladom bojeno.
Klasifikacija i pozdravljenje karakteristika bakra i mesnih sakata
(1) ?isti varar: ?isti varar se ?esto zove ljubi?asti varar. Ima dobru provo?enost, termalnu provo?enost i otpornost korozije. ?ista baka predstavlja pisma+T}} (bakar), kao ?to su Tl, T2, T3, itd. ?isti varar sa ekstremno niskim sadr?ajem kiseonika, ne preko 0,1%, se zove besplatni baker kiseonika, predstavljen od TU (besplatni bakar), poput TU1, TU2, itd.
(2) Braz: Varljinski polo?aj sa zinkom kao glavni element koji se zove bras. Brass s+H; (?uta) predstavlja elemente poput H80, H70, H68 itd.
(3) Bronz: U prethodnim vremenima, sakav od bakra i tin se zove bronz, ali sada se bronz zove blad?ini osim brasa. ?esto se koriste bronz, aluminijum bronz i osjetljiv bronz. Bronz koristi "; Q,' (Zeleno) ukazuje.
Obiène karakteristike bakra i mesara su:
(1) Te?ko se zbunjavati i prikladiti deformaciji
(2) Lako je proizvesti termalne pukotine
(3) Lako je proizvoditi pore
Kukavanje od bakra i mesara uglavnom usvaja metode kao ?to su punjenje benzina, gorivo za?ti?eno zujanje, potopljeno zujanje luka, ko?iranje i tako dalje.
Koperski i vareni sakavi imaju dobru termalnu provo?enost, tako da ih obi?no treba pregrijati pre nego ?to se zagrijavaju i podr?avaju visoke energije. Tungsten electrode hydrogen arc welding usvoji pozitivnu vezu DC. Tijekom kori?tenja benzina, neutralni plamen ili slab plamen karbonizacije se koristi za ljubi?asti varar, dok se slab plamen oksidatacije koristi za bras kako bi sprije?ila evaporaciju cinka.