51吃瓜

Tokom operacije automobila, gorivo motora stvara veliku koli?inu toplote, ali temperatura motora ne bi trebala biti previ?e visoka, in a ?e problemi poput cracking a i deformacije, siroma?ne ulje lubrikacije i pove?ane obuke mogu se pojaviti, ?to bi rezultiralo kratkom ?ivotu usluga motora. Dakle, va?no je ohladiti motor. U bloku motora ima mnogo kanala za kru?enje hladnog vode. pump a vode je instalirana u unutra?njosti motora, koji je vozio pojas ventilatora da izbaci toplu vodu i hladnu vodu iz kanala, dr?i motor unutar odre?enog temperature. Okru?enje hladno?e vode motora obi?no ima dva cikla: mali ciklus i veliki ciklus. Kada je auto po?eo prvi put, u malom stanju ciklusa je omogu?avaju?i motoru da se topli do oko 80 stepeni ?to je pre mogu?e (vrijednost postavljene temperature varira u ovisnosti o modelu). Kada je termostat uklju?en, sistem hla?enja automobila ulazi u veliki ciklus, brzo hladi motor kroz tenk i radijator kako bi sprije?io motor da se pregrije i ne funkcioni?e. U ovom procesu je klju?na uloga u vodu. Kada je problem sa vodom, uti?e na normalnu operaciju sustava za hla?enje. Uglavnom, ako je voda pump a slomljena, postoje sljede?i simsimptomi: 1.Idle brzina problema s problema s brzinom. Va?na pumpa je povezana sa pojasom da izvu?e hladnu vodu iz vode za ohladivanje motora. Ako postoji problem s rotacijom vode, to ?e izravno uticati brzinu motora, a problem nestabilne brzine vozila ?e se pojaviti. Ovaj fenomen se obi?no pojavljuje kao brzina sko?anja i nestabilnost nakon po?etka voza. Ako je otpora protivnost, ako se otporje visoka, mo?da i uzrokuje da motor zaustavi. 2. Procurenje pumpe vode je zajedni?ka gre?ka, uglavnom zbog nedovoljne zape?a ?enja i procurenja motora blizu pumpe vode. Prepu?tanje hladnjaka ostavlja ?e tragove boje hladnjaka na ventilacijskim rupama pumpe vode, ?to ?e dovesti do simptoma poput visoke vode temperature nakon nedostatka hladnjaka. U isto vreme, kada hladnjak izlazi na nose?e pumpe vode, opra?e lubrikant na nose?i, uzrokuju?i nosenje i o?te?enje nose?i. 3. Ako se oèigledna buka posmatra u pumpi vode automobila tokom normalne operacije, verovatno je pumpa vode po?ela da bude o?te?ena, a uzrok buke je o?te?enje unutra?njih bearings ili osloba?anje impellera, koji je uzrokovan zvukovim fenomenom odvajanja iz kola.