51吃瓜

Neki entuzijasti?ari pitaju: Mo?e li auto jo? uvek voziti ako je pumpa vode slomljena? Danas ?u razgovarati o ovom pitanju i nadati se da ?e biti od pomo?i svima. Kao ?to svi znamo, tokom normalnog vo?nje, temperatura motora ne bi trebala biti previ?e visoka. Prevelika temperatura mo?e uzrokovati siroma?nu smrdljivost ulja, pove?ati obuku motora i smanjiti ?ivot motora. Stoga je uloga sistema hla?enja automobila klju?no va?na. U ciljnovom bloku motora postoje mnogo klidnih vode, koji su povezani sa vodovom strujom preko vodnih cijevi kako bi stvorili hladnu vodu u sustavu za klidnu vodu. Vodna pump a je postavljena na gornjem izletu motora, koji je vozio motorom, da bi izbacila toplu vodu u motoru, i pumpa u hladnu vodu, da bi se hladnu vodu u motoru mogla kr?iti. Hladna voda se potom ?ira kroz zra?u, tako bi stabilizirala temperatura motora u odre?enom kru. To je funkcija pumpa motora i jedna od radnih principa za hladnu vodu za hladnu vodu.sistem. Od iznad toga znamo da funkcija pumpe vode automobila je da kru?i hladnjak izme?u motora i tenka radijatora ako nastavi voziti zbog slomljene pumpe vode. Ako je pumpa za vodu kola slomljena i nastavi da tr?i, posledice su veoma ozbiljne. Uglavnom, kada se pump a vode sru?i, to je zbog o?te?enja be a rings ili zape?a ?enih prstenova. o?te?enja no ?enja mo?e prouzrokovati abnormalnu buku, dok o?te?enje prstena mo?e uzrokovati procurenje hladne vode. Prvi koji je o?te?en je pojas za vreme (koji je potopljen u vodi). Kada se pojas vreme o?te?en, motor je sklonjen na propast ventila i vi?e ne mo?e zapaliti. Poslednost ?esto zapaljenje je da se motor mora razbiti za popravku. Da li je pump a vode jo? uvek uklju?ena ako curi? Ako pumpa vode curi, uzrokuje smanjenje hladno?e i pove?anje temperature motora; Ako pumpa vode bude slomljena i ne kru?i, to ?e uzrokovati da temperatura rezervoara vode bude previsoka, hladna voda ne kru?i, a hladni ventilator ne radi. U te?kim slu?ajevima, hladna voda ?e odmah izbaciti, a temperatura motora ?e biti previsoka. U ovom trenutku, korak na akcelerator ?e vas osjetiti besmo?no, a motor ?e spaliti crveno. Ako pumpa vode ne funkcioni?e kako treba, hladnjak ne mo?e cirkulirati u motoru za razmjenu topline, a toplina motora ne mo?e biti otpu?tena, ?to ?e tako?e uzrokovati temperaturu motora. Ako pumpa vode bude o?te?ena i ne funkcioni?e, prouzrokovati motor kuhanje, to je da voda kuha. Ako se ne bavi ranije, motor ?e eksplodirati. Prevelika temperatura motora mo?e smanjiti sposobnost lubrikacije motornog ulja, ?to dovodi do pove?anja nosenja i suze komponenata. Kada temperatura stigne do odre?enog nivoa, mo?e uzrokovati ozbiljne nesre?e poput motornog cilinda povla?enja ili gorivanja plo?ica, a na kraju rezultirati u izgorenju motora i sklapanju. Dakle, urednik podsje?a da kad se pumpa za vodu ili o?te?ena, automobil ne bi trebao dugo tr?ati ili bez posla. Trebalo bi odmah zatvoriti i poslati na inspekciju i popravku. Ako je voda pump a slomljena, autom ?e morati da le?i i po?inje da se kljuje za 10 kilometara ljeta. Gla?ni zvuk ili vodna izlazak u podu vode su prekursori da ne propadne. Nakon ?to je voda pumpa slomljena, prouzrokuje vodu, i vodu u vodu ne?e se pro?iti. Topra motora ?e nastaviti da se pove?ava, i drugi komponenti motora ?e biti utjeèeni i o?o??eni. Zato, dok je problem sa pumpom motora, ne po?injete ponovno. On ?e izgoriti cijlinder, izvu?i cilinder potporu, itd.itd.itd.Mnogi ozbiljni gre?ki, ?im se desi problem, su blizu popravke motora.