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Was sind die W?rmebehandlungsmethoden f¨¹r die Pr?zisionsteilebearbeitung in der Luftfahrt?
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Was sind die W?rmebehandlungsmethoden f¨¹r die Pr?zisionsteilebearbeitung in der Luftfahrt?

Freigabezeit£º2024-11-24     Anzahl der Ansichten :


Die Pr?zisionsbearbeitung von Luftfahrtteilen bezeichnet eine Bearbeitungstechnologie, die Pr?zisionsanforderungen in Bezug auf Abmessungen, Form, Oberfl?chenrauheit und Konturgenauigkeit der bearbeiteten Teile erf¨¹llt. Diese Verarbeitungstechnologie hat sich allm?hlich mit der Entwicklung moderner Hightech entwickelt und gewachsen, haupts?chlich einschlie?lich verschiedener technischer Mittel wie Fr?sen, Drehen, Polieren, elektrochemische Bearbeitung usw. Die allgemein verwendeten W?rmebehandlungsmethoden bei der Verarbeitung von Pr?zisionsluftfahrtteilen umfassen Folgendes: ¢Å Quenchen und Tempern: Dies ist ein vorbereitender W?rmebehandlungsprozess, der normalerweise vor oder nach der Grobbearbeitung angeordnet ist. Durch Einstellen der H?rte und Z?higkeit des Materials kann die Schneidleistung des Materials verbessert werden. Die abgeschreckten und geh?rteten Teile werden w?hrend des Schneidens nicht leicht verformt, was die Bearbeitungsgenauigkeit verbessern kann Gl¨¹hen: Gl¨¹hen ist auch ein vorbereitender W?rmebehandlungsprozess, der die H?rte von Materialien reduziert, die Schneidleistung verbessert, Schnittkraft und Schnittw?rme reduziert und somit die Standzeit des Werkzeugs verl?ngert. Die Gl¨¹hbehandlung wird in der Regel vor der Grobbearbeitung angeordnet Normalisierung: Normalisierung ist ein W?rmebehandlungsprozess, in dem das Werkst¨¹ck zu einem kritischen Punkt AC3 oder ¨¹ber 30 ¡æ~50 ¡æ, f¨¹r einen angemessenen Zeitraum gehalten und dann gleichm??ig in der freien flie?enden Luft gek¨¹hlt wird. Normalisierung kann die Zerspanbarkeit von Materialien verbessern, die Festigkeit und Z?higkeit von Teilen verbessern Aufkohlen und Abschrecken: Dies ist ein W?rmebehandlungsprozess mit erheblicher Verformung, der normalerweise vor der Pr?zisionsbearbeitung angeordnet ist. Aufkohlen und Abschrecken k?nnen den Kohlenstoffgehalt auf der Oberfl?che von Teilen erh?hen, Oberfl?chenh?rte und Verschlei?festigkeit verbessern, w?hrend die Z?higkeit und Festigkeit des Kerns beibehalten wird Nitrieren: Nitrieren ist ein W?rmebehandlungsverfahren mit minimaler Verformung, normalerweise nach Pr?zisionsbearbeitung angeordnet. Durch das Eindringen von Stickstoffatomen in die Oberfl?che der Teile werden die H?rte und Verschlei?festigkeit der Oberfl?che verbessert und die Lebensdauer der Teile verl?ngert Zeitbehandlung: Der Zweck der Zeitbehandlung ist es, innere Spannung zu entfernen und Werkst¨¹ckverformung zu reduzieren. Zeitbehandlung kann in drei Kategorien unterteilt werden: nat¨¹rliche Zeitbehandlung, k¨¹nstliche Zeitbehandlung und kalte Behandlung. Die Rechtzeitigkeitsbearbeitung wird im Allgemeinen nach der Grobbearbeitung und vor der Pr?zisionsbearbeitung angeordnet; Bei Teilen mit hohen Pr?zisionsanforderungen kann nach der Halbpr?zisionsbearbeitung eine weitere Alterungsbehandlung angeordnet werden.

Was sind die W?rmebehandlungsmethoden f¨¹r die Pr?zisionsteilebearbeitung in der Luftfahrt?(pic1)