51吃瓜

Transportlīdzek?a ekspluatācijas laikā dzinēja sadedzinā?ana rada lielu siltumu, bet dzinēja temperatūra nedrīkst būt pārāk augsta, citādi var rasties tādas problēmas kā krekings un deformācija, slikta naftas smērī?ana un palielināts ap?ērbs, kas izraisa motora saīsināto ekspluatācijas laiku. Tāpēc ir svarīgi atdzesēt motoru. Motora balonu blokā ir daudzi dzesē?anas ūdens apgrozības kanāli. ?denssūknis ir uzstādīts motora iek?pusē, ko vada ar ventilatora jostu, lai izvadītu karstā ūdens un aukstā ūdens no kanāliem, saglabājot motoru noteiktā temperatūras diapazonā. Motora dzesē?anas ūdens apgrozībai parasti ir divi cikli: mazs cikls un liels cikls. Kad automobilis s ākas pirmo reizi, tas ir mazā cikla stāvoklī, kas ?auj motoram pēc iespējas ātrāk sildīt līdz aptuveni 80 grādiem (noteiktā temperatūras vērtība at??iras atkarībā no mode?a). Kad ir ieslēgta termostats, automobi?a dzesē?anas sistēma ievada lielu ciklu, ātri dzesējot motora dzesētāju caur ūdens tvertni un radiatoru, lai novērstu motora pārkar?anu un darbības traucējumus. ?ajā procesā ūde?u sūks ir būtiska nozīme ?ajā procesā. Ja ir problēma ar ūde?u sūk?u, tas ietekmēs normālās dzesē?anas sistēmas darbību. Vispārēji runājot, ja ūde?u sūks ir sadalīts, ir ?ādi simsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimtiem: 1. Nelietotā ātruma problēmas: 1. Nelietotā ātruma problēma. Transportūde?u sūks ir saistīts ar dro?ības joslas, lai izvadītu aukstuūdūdūde?u no ūde?u tvtvī?a, lai dzidzidzinātu dzinēju. Ja rodas problēmas ar ūde?u sūk?a rotē?anir augsts, tas var pat izraisīt dzinēja uzstādī?anu. 2. ?denssūk?a noplūde ir kopīga k?ūda, galvenokārt nepietiekamas aizzīmogo?anas un dzinēju noplūdes dē? tuvu ūdens sūk?am. Atdzesētāja noplūde atstāj dzesētāja krāsas pazīmes uz ūdens sūk?a ventilācijas caurulēm, kas izraisa tādus simptomus kā augsta ūdens temperatūra pēc dzesētāja trūkuma. Tajā pa?ā laikā, kad dzesētājs noplūd uz ūdens sūk?a uz?em?anos, tā mazgās sērijas uz?em?anā, izraisot ap?ērbu un bojājumu. 3. Ja automa?īnas ūdens sūknē parastā ekspluatācijas laikā ir novērots acīmredzams troksnis, iespējams, ka ūdens sūknis ir sākts bojāt, un trok??a cēlonis ir iek?ējo sūk?u bojājums vai impulsora atbrīvo?anās, ko izraisa trok??a parādība, kas atdalās no plāksnes.