51吃瓜

Gunakan CNC 5 paksi untuk pemesinan aeroangkasa.

Bahagian aeroangkasa pemesinan CNC adalah berantakan dan mempunyai pelbagai variasi. Oleh itu, masuk akal untuk menggunakan mesin pengilangan 5 paksi untuk mengkonfigurasi kebanyakan bahagian ini. Pemesinan CNC 5 paksi melibatkan pengendalian mesin menggunakan CNC berketepatan tinggi. Proses ini boleh menggerakkan alat dan bahagian pada sehingga 5 paksi sekaligus.

Tetapan mesin boleh mencapai geometri yang tidak kemas. Apabila industri aeroangkasa terus berkembang, bahagian boleh terus dikonfigurasikan semula dan dilaraskan selepas pemesinan CNC 5 paksi. Biasanya, proses yang teguh ini dapat menangani dengan lebih baik teknikal dan skop komponen aeroangkasa. Oleh itu, jurutera boleh mengisar, menggerudi atau membuatnya menjadi spesifikasi yang diperlukan untuk pesawat. Selain itu, alat mesin 5 paksi mematuhi spesifikasi prestasi tinggi pemesinan CNC pesawat.

Bahan yang digunakan untuk pemesinan CNC bahagian penerbangan

Walaupun enjin atau sayap pesawat biasanya terlintas di fikiran apabila bercakap tentang pembuatan aeroangkasa, pesawat terdiri daripada berjuta-juta bahagian. Jelas sekali, tidak semua bahagian diproses dan dihasilkan menggunakan CNC. Walau bagaimanapun, dalam bahan ini, beberapa bahan digunakan untuk pemasangan pesawat.

Logam ringan

Dua ciri utama menentukan bahan pemesinan CNC yang digunakan oleh syarikat aeroangkasa. Ciri-ciri ini adalah kekuatan dan berat. Walaupun dianggap kukuh, logam seperti keluli tidak bercita-cita tinggi untuk kebanyakan bahagian. Ini disebabkan oleh beratnya, yang menjadikan pesawat kurang cekap bahan api (dan oleh itu lebih mahal).

Oleh itu, industri aeroangkasa memberi tumpuan kepada logam berkekuatan tinggi dan ringan seperti aloi titanium dan aluminium. Kedua-dua bahan logam yang digunakan dalam pemesinan CNC ini sangat mudah digunakan. Sebagai contoh, titanium adalah kira-kira 30% lebih kuat dan 50% lebih ringan daripada keluli. Ia juga mempunyai rintangan suhu tinggi dan rintangan kakisan yang sangat baik. Oleh itu, ia adalah pilihan ideal untuk komponen pesawat dan komponen luaran yang berfungsi.

Untuk aluminium, ia lebih ringan daripada titanium, tetapi hanya kira-kira separuh kekuatan titanium. Walau bagaimanapun, logam yang sangat boleh dimesin ini lebih menjimatkan kos daripada titanium. Ia juga sangat sesuai untuk pelbagai bahagian pesawat.

Plastik Berprestasi Tinggi

Walaupun komponen logam lebih banyak digunakan dalam struktur berfungsi pesawat, banyak komponen dalaman berasal daripada bahan berasaskan polimer. Bahan-bahan ini jauh lebih ringan daripada logam. Mereka membantu dalam pengeluaran bahagian seperti panel dinding dalam, saluran pengudaraan, pintu pesawat, saluran pendawaian, galas, dan lain-lain. Ia adalah plastik gred penerbangan, beratnya ringan, kekuatan tinggi dan mematuhi peraturan kalis api aeroangkasa.

Pemesinan CNC lima paksi menghasilkan bahagian plastik yang kuat, ringkas dan tidak kemas untuk industri aeroangkasa. Komponen ini diperbuat daripada bahan seperti PEEK dan polimer berprestasi tinggi yang lain. Sama seperti logam yang diproses, pemesinan aeroangkasa membekalkan ketepatan tinggi yang diperlukan berdasarkan penggunaan aeroangkasa polimer.

Kesimpulan

Industri aeroangkasa terkenal dengan keperluan kualiti tinggi dan norma profesionalnya. Kehalusan penggunaan pesawat juga menjadikannya penting untuk menghasilkan alat ganti berkualiti tinggi. Pemesinan CNC aeroangkasa menyediakan penyelesaian yang diperlukan oleh kerjaya. Kami memberi tumpuan kepada pengurusan keselamatan dan bahaya, dan bersedia untuk memenuhi keperluan pengeluaran aeroangkasa anda pada bila-bila masa.