Szlifowanie to proces obr¨®bki powierchni obrabianego przedmiotu za pomoc? narz?dzi ?ciernych lub szlifuj?cych (takich jak tarcze szlifuj?ce), kt¨®re obracaj? si? z du?? pr?dko?ci? liniow?. Obr¨®bka szlifowania nale?y do precyzyjnej obr¨®bki w maszynach, o niskiej obj?to?ci obr¨®bki i wysokiej dok?adno?ci. Szlifowanie jest stosowane do obr¨®bki specjalnych i z?o?onych powierchni formuj?cych, takich jak wewn?trzne i zewn?trzne powierzchnie cylindryczne, sto?kowe powierzchnie, p?askie powierzchnie, gwinty, splyny, z?bate itp. obrabianych element ¨®w. Ze wzgl?du na wysok? twardo?? ziaren ?ciernych i samozostrzaj?cy charakter narz?dzi szlifuj?cych, szlifowanie mo?e by? stosowane do obr ¨®bki r¨®?nych materia?¨®w, w tym stali hartowanej, r¨®?nych stali stopowych, twardych stop¨®w, Szk?a, ceramiki, marmuru i innych metali o wysokiej twardo?ci i material¨®w niemetalowych. Szlifowanie jest podzielone na szlifowanie ko?a zewn?trznego, szlifowanie ko?a wewn?trznego, szlifowanie p?askie i szlifowanie bez ?rodka. Szlifowanie zewn?trzne cylindryczne jest przeprowadzane g? ¨®wnie na zewn?trznych szlifierkach cylindrycznych w celu szlifowania zewn?trznego cylindra element¨®w obrabianych typu wa?u. Podczas szlifowania obrabiany przedmiot obraca si? z nisk? pr?dko?ci?. Je?li obrabiany przedmiot porusza si? w t? i z powrotem w tym samym czasie, a tarcza szlifuje bocznie wzgl?dem obrabianego przedmiotu po ka?dym pojedynczym lub podw ¨®jnym skoku ruchu wzd?u?nego, nazywa si? metod? szlifowania wzd?u?nego; Je?li szeroko?? tarczy szlifuj?cej jest wi?ksza ni? d?ugo?? szlifowanej powierzchni, przedmiot obrabiany nie musi poddawa? si? wzd?u?nemu ruchowi wstecznemu, kt ¨®ry nazywa si? metod? ci?cia w szlifowaniu. Wydajno?? ci?cia metod? szlifowania jest wy?sza ni? w przypadku metody szlifowania wzd?u?nego. Szlifowanie wewn?trzne cylindryczne wykonywane jest g? ¨®wnie na wewn?trznych szlifierkach cylindrycznych, uniwersalnych zewn?trznych szlifierkach cylindrycznych lub szlifierkach wsp¨®?rz?dnych. Szlifuje g?¨®wnie otwory cylindryczne, otwory sto?kowe i powierzchnie ko¨½cowe otwor¨®w obrabianych przedmiot¨®w i zazwaczaj stosuje metod? szlifowania wzd?u?nego. Podczas szlifowania uformowanej powierzchni wewn?trznej mo?na stosowa? ci?cie metod? szlifowania. Podczas szlifowania otwor ¨®w wewn?trznych na szlifierce wsp¨®?rz?dnej obrabiany przedmiot jest mocowany na stole roboczym, a tarcza szlifuj?ca nie tylko obraca si? z du?? pr?dko?ci?, ale tak?e podlega ruchowi planetarnym wok ¨®? linii ?rodkowej szlifowanego otworu. Szlifowanie powierchniowe jest u?ywane g?¨®wnie do szlifowania p?askich powierchni, rowk¨®w itp. na szlifierce powierzchniowej.Mo?na j? podzieli? na dwa rodzaje: szlifowanie obwodowe, kt¨®re u?ywa tarczy szlifuj?cej do szlifowania zewn?trznej powierzchni, i szlifowanie cz??ci ko¨½cowej, kt¨®re u?ywa tarczy szlifuj?cej do szlifowania powierchni ko¨½cowej. Szlifowanie bez serca jest wykonywane na szlifierce bez ?rodka w celu szlifowania zewn?trznego ko?a przedmiotu obrabianego.Podczas szlifowania obrabiany przedmiot nie musi by? wy?rodkowany lub wspierany na g ¨®rze, ale jest umieszczany mi?dzy tarcz? szlifiersk? a tarcz? prowadz?c?, wspierany przez doln? p?yt? i obracany przez ko?o prowadz?ce. Gdy o? ko?a prowadz?cego jest ustawiona tak, aby by?a uko?na do osi ?ciernicy o stopnie 1-6, przedmiot obrabiany mo?e automatycznie wykonywa? ruch posuwowy wzd?u? kierunku osiowego podczas obrotu, kt ¨®ry jest nazywany przez szlifowanie i nadaje si? tylko do szlifowania zewn?trznych powierzchni cylindrycznych.
Pr?dko?? szlifowania jest wysoka, a temperatura jest r¨®wnie? wysoka. Obr¨®bka szlifowania mo?e osi?gn?? wysok? precyzj? i bardzo ma?? chromowato?? powierchni. Mo?e nie tylko przetwarza? mi?kkie materia?y, takie jak stal niehartowana, ?eliwo i metale nie?elazne, ale tak?e twarde materia?y, takie jak ceramika i twarde stopy, kt ¨®rych nie mo?na przetwarza? za pomoc? hartowanej stali i innych rekwizyt¨®w. G??boko?? ci?cia podczas szlifowania jest bardzo ma?a, a warstwa metalu, kt¨®r? mo?na usun?? za pomoc? jednego skoku, jest bardzo cienka.Podczas szlifowania du?a liczba drobnych cz?stek szlifuj?cych wylatuje z tarczy szlifuj?cej, a du?a ilo?? wi ¨®r¨®w metalowych wylatuje z obrabianego przedmiotu, co mo?e ?atwo spowodowa? szkod? ludziom.
?rodki ostro?no?ci dotycz?ce obr¨®bki mielenia:
(1) Przed jazd? nale?y przeprowadzi? kompleksow? kontrol? obrabiarki, w tym mechanizmu obs?ugi, sprz?tu elektrycznego i magnetycznych przyssawek. Po kontroli smaruj, a nast?pnie jazd? testow?, aby zapewni? normaln? prac? przed u?yciem;
(2) Podczas instalacji przedmiotu obrabianego konieczne jest wyr¨®wnanie i dokr?cenie go. Na pocz?tku tarcza szlifuj?ca powinna by? r?cznie regulowana, aby powoli zbli?a? si? do obrabianego przedmiotu.Pocz?tkowa szybko?? posuwu powinna by? ma?a, a nie nale?y stosowa? nadmiernej si?y, aby zapobiec zderzeniu tarczy szlifuj?cej.
(3) Podczas wymiany tarczy szlifuj?cej nale?y najpierw przeprowadzi? kontrol? wizualn?, aby sprawdzi?, czy wyst?pi?y jakie? obra?enia zewn?trzne, a nast?pnie u?y? drewnianego m?otka lub kija do uderzenia, z wyra?nym i wolnym od p?kni?? d?wi?kiem. Monta? tarczy szlifuj?cych musi by? przeprowadzony zgodnie z okre?lonymi metodami lub wymaganiami
Prosz? kontynuowa? debugowanie r¨®wnowagi statycznej przed instalacj? i testowaniem. Dopiero po wszystkim, gdy wszystko b?dzie normalne, mo?na go u?y?;
(4) Podczas pracy operator powinien nosi? gogle ochronne, zr¨®wnowa?y? tarc? szlifuj?c?, aby zapobiec uderzeniom, zmierzy? przedmiot obrabiany i wytrze? obrabiark? po zatrzymaniu.Podczas u?ywania magnetycznej przyssawki,
Powierzchnia tarczy i przedmiot obrabiany powinny by? wycierane, szczelnie przymocowane i mocno zassane. W razie potrzeby mo?na doda? korek, aby zapobiec przesuni?ciu lub wylataniu obrabianego przedmiotu;
(5) Po przestaniu pracy operatora pojazd nale?y natychmiast wy??czy?, a tarcza szlifuj?ca nie powinna by? obs?ugiwana w stanie, w kt ¨®rym nik go nie u?ywa ani nie zarz?dza;
(6) Po zako¨½czeniu pracy domowej konieczne jest natychmiastowe usuni?cie bruzu ze wszystkich cz??ci, wytrzecie wszystkie cz??ci maszyny (zw?aszcza cz??ci przesuwne) czy?ci?, na?o?y? olej i zastosowa? zapobieganie rdzy do niezb?dnych cz??ci.